女主播KIKI在哪直播,谁知道最近那个视频高颜值长相清纯萌妹子KIKI是哪个直播平台?

女主播KIKI在哪直播

1、女主播KIKI在哪直播

映客直播平台。 女主播KIKI在映客直播平台,是映客直播平台的签约主播。KIKI,女,2017年4月,KIKI开始在映客直播平台。 直播是指广播电视节目的后期合成、播出同时进行的播出方式,广播电视词典定,是充分体现广播电视媒介传播优势的播出方式。按播出场合可分为现场直播和播音室或演播室直播等形式。

谁知道最近那个视频高颜值长相清纯萌妹子KIKI是哪个直播平台?

2、谁知道最近那个视频高颜值长相清纯萌妹子KIKI是哪个直播平台?

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rolakiki以前叫什么

5、rolakiki以前叫什么

苏苏。rolakiki他的老家是四川成都的,是一位非常漂亮的江南美女,在哔哩哔哩网站进行直播,是一位舞蹈主播。在2020年以前她的名字是苏苏,也被广大网友戏称为女版宁王的人。

如何看待疫情期间4S店直播看车的形式?

6、如何看待疫情期间4S店直播看车的形式?

疫情爆发,各行各业都受到不同程度的影响,相比而言这些电商网站成为了人们购物的依赖。而在汽车行业中,很多车企早就开始适应互联网在各个视频网站做营销与销售,直播卖车的方案也提上日程。这次的疫情,实际上是提前促进了线上“直播卖车”。效果好坏,我先举个例子:昨天我一朋友和我吐槽到,说他服务的品牌要做一个线上直播,讲解员为4S店销售,直播账号粉丝仅3000多,为了保证直播间的人数在500人以上,要去公司每个人都准备两个手机进入直播间,然后刷刷弹幕。即便是这样,直播间的人数也是一直维持在240-260之间。全程两个半小时的直播,朋友公司大概总共90人,加上4S店销售人员再加上供应商,姑且有效人数100个,人均两个手机,那么直播间“外来观众”也就40-60人左右。而且“外来观众”也是有流动性的。很明显,这一场直播是毫无意义的,甚至可以理解为4S店为了在疫情期间为自己减压的一种方式。我个人认为,线上直播卖车并非不可取,长远来看这种方法或许是一个趋势,但从目前各个直播间的效果来看,远远达不到消费者想要的标准。直播卖车,流量是先手。近段时间笔者也看了不少的直播间,当然绝大部分都是在4S店开的,讲解员都是4S店的金牌销售、银牌销售等等。先不说内容怎么样,有个最明显的地方就是直播间人气不够,普遍几百人。你说几百人也行,关键是流动性太大,弹幕区不停的显示“XXX加入直播间”或者显示“XXX来了”,但总人气没啥变化,同时弹幕也少的可怜。人气如何而来?首先是需要直播主题账号有相当高的粉丝,这需要日积月累不断推出有意思的内容“养号”,吸引用户关注,当账号做直播的时候,平台往往会给粉丝做推送。如果粉丝都没几个,第一流量推送大关显然是没有了。所有人都以为互联网是流量的大海,想着一头扎进去流量就有了。首先要明白的是,平台的推荐机制决定了流量与你是否有关,这是一个“先期你去找流量,后期流量找你的时代”。直播卖车,内容是王道。举个直播比较成功的例子:去年10月份,宝沃汽车代言人雷佳音联合受淘宝最受欢迎主播陈洁Kiki,以及被称为“民间爱迪生”的手工耿,在宝沃汽车位于北京密云的工厂开启直播卖车活动。最终,两个半小时直播期间,用户累计预定宝沃汽车1623台,订单金额达

2、2亿,创2019年度整车厂商直播预定量新纪录。据此次直播活动的官方数据显示,在为期两个半小时的直播期间,直播间累计访问量达459万人次,在线预定1623辆,这意味着,平均每分钟预定下单达11次。其中,手工耿史上最大脑瓜崩、加特林螺母机关枪挑战宝沃汽车刚度等环节,成为直播流量高峰,吸引了超百万人同时在线观看。当然,这场直播也是用钱砸出来的,除了明星、网红以外,宝沃的这场直播最大亮点就是有一个完美的前期策划,整个直播过程循序渐进,毫无违感。从4S店的线上直播间内容来看,大多会从外观、内饰、动力、配置一步一步来,太乏味。举个不太恰当的例子,直播最终的目的就是“同床共枕”,有套路的讲解员会先展现自己独有的一面,培养与观众的感情,而没套路的讲解员则是直接脱衣服…效果谁好,心中自有数。再比如在预告环节,某奔驰4S店咋直播前放出了这样一张图:是不是就很有吸引力?小结:从现在4S店线上直播的内容来看,实际上都是特殊时期赶鸭子上架,也就是为了直播而直播,无论是账号主体的号召力还是内容的精彩程度,都还缺少很多东西。即便是做到了流量和内容,也并非就是能卖车了。网上卖车也要讲究一个转化率。大几十万的东西很多客户都要对比,在直播间有哪家的4S店讲解员会公开和友商对比呢?如果有稍微难搞的观众弹幕问一句“动力肉不肉”或者“烧不烧机油”,讲解员该怎么回答?回答“烧机油”显然不可能,回答不“不烧机油”的时候,万一又有很多车主接机声讨,那么这一场直播就可以提前宣布结束了。就目前来看,线上直播买车的方式成交率还是非常低的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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